自2020年1月3日,中心财经委员会第六次会议提出推动成渝地区双城经济圈建设以来,川渝群策群力、相向而行,攻破行政区划壁垒,一体化发展理念一直落地。
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双城经济圈整体成势
1月1日上午,重庆、成都两地同时发出2021年中欧班列(成渝)号第一趟列车,原创 米家踢脚线电暖器1s评测:人未到家屋先暖,小爱。满载电子产品、机械整机、智能家电的两列中欧班列一路向西,驶往欧洲的德国杜伊斯堡和波兰罗兹。2020年,成渝两地中欧班列开行数目近5000列,历年累计开行量达14000列,占全国开行总量40%以上。图为中欧班列(成渝)号首列班车从重庆团结村站发出。新华社记者 唐奕摄
成渝“一盘棋”的绚丽和声
62分钟!在成渝地域双城经济圈建设回升为国度策略一周年前夕,成渝高铁经技巧改革后经营时速到达350公里,成渝之间的时空间隔再次被刷新。成渝双核间、双核与重要城市间、成都都市圈“1小时灵通”的目的又近了一步。
成达万高铁,不仅串联起成渝城市群,也将成为川渝东出的大通道。它不仅拓展了成渝地区双城经济圈向东、向北出川的通道,同时还延长串起了郑州、武汉、西安、成都、重庆五大城市,推动中西部更加紧密地联系配合,对扩展中西部战略腹地辐射范畴起到主要支持。
在成渝高铁提速运营的统一天,重庆与四川同步发布,设计时速350公里的成达万高铁动工。随同着工程机械鸣笛,川渝期盼多年、曾喊出“砸锅卖铁也要修”的这条高铁,手机即时开奖场报码下,正式进入了本质性施工阶段。
——成渝地区双城经济圈建设扎实起步
重庆与四川先后召开两次党政联席会议,独特制订了一系列计划并协同落实,两省市树立了引导干部接洽重点名目工作机制。一大量重大项目、重大平台跟重大改造事项接踵实行,成渝两地严密互动,推进了成渝地区双城经济圈建设扎实起步,迎来成势奏效之年,在巴山蜀水之间奏响了“双城记”的协奏曲。